タコメーター機能付きのメーターを取り付けた時、1つだけ疑問があったのは、純正の 3AT トランスミッション用
のシフター・インジケーター・プレート・シルク・スクリーン (P−R−N−D−2−L)がメーターのシルク・スクリーンと一致しない事だった。
そこで、4AT トランスミッション 自家製 シフター・インジケーター・プレート・シルク・スクリーンを作って、
シフター・インジケーター・プレートを変換しました。
三菱から、純正4AT トランスミッション シフター・インジケーター・プレートを購入して、差し替えすればいいのではないかと思う方がいると思うが、それは全然、おもしろくないと思いませんか?その上、使わなくてもいいお金がかかるし。
まあ、買いたい方は買う、ひまつぶし及びビール代をポケットに残したい方はこの手順を使って、やって見てはいかがでしょうか?
のシフター・インジケーター・プレート・シルク・スクリーン (P−R−N−D−2−L)がメーターのシルク・スクリーンと一致しない事だった。
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シフター・インジケーター・プレートを変換しました。
三菱から、純正4AT トランスミッション シフター・インジケーター・プレートを購入して、差し替えすればいいのではないかと思う方がいると思うが、それは全然、おもしろくないと思いませんか?その上、使わなくてもいいお金がかかるし。
まあ、買いたい方は買う、ひまつぶし及びビール代をポケットに残したい方はこの手順を使って、やって見てはいかがでしょうか?
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